招募
为了提高各位车主的安全驾驶的意识，并且为大家提高驾驶技巧，故我安吉汽车俱乐部决定在3月下旬举办一次安全技巧驾驶培训课程，同时由日籍教练作现场培训
活动时间：2009年3月21日及22日。
主办方：上海安吉汽车俱乐部有限公司
主教官：小西重幸
活动地点：上海市南汇区临港新城
会务及住宿：锦江之星临港新城店
培训及赛事活动地点：海港大道(近海事大学)
技巧培训（小西重幸主教官）
主教官：小西重幸
主教官简介：
「五年七班」的小西重幸，年轻时便透过翻阅杂志的报导，而对越野拉力赛事产生无限的向往，因此便投入在当时全日本选手权冠军车手：绫部美津雄（Ayabe Mitsuo）的门下学习，1992年正式投入日本的赛车界。由于师父教得巧、自己也学得好，小西在日本车界也渐渐开始崭露头角，从最初的关东、东北越野赛事夺冠之后，到最后连全国性的全日本选手权赛事，都能顺利获得优胜之后，他便开始放眼国际性的拉力赛事。95年当时隶属于「Tein-Sport」车队的小西，初次接触到国际性的赛事，而当时就专攻APRC及WRC亚洲站的N组赛事，都拥有出色的成绩表现。
写到这里，附带一提的就是，现今身为SUBARU
SWRT厂队的日本现役车手新井敏弘（Toshi Arai），在国际性赛的经历来说，还比小西晚一年出道，如此更可看出小西的辈份！97年小西在WRC澳洲站获得N组冠军，这不但是自己首度夺下国际大赛中在冠军头衔之外，同时更是第五位在此项赛事封王的日本车手！98年亦获得同等的殊荣。驾着Impreza而得到如此优异的佳绩，这当然受到Subaru车厂的重视，99年小西便加入「SRT」车队（Subaru Rally-Team Tokyo），仍然活跃于WRC与APRC等赛事。对于日本国内的拉力赛事，小西也不偏废依旧持续活跃，依照各种赛事的性质，分别加入「KE-One Motorsport」与师父绫部美津雄的「Team Ayabe」等车队，01年更以自家品牌「A/M/S」（Active Motor-Sport）为号召，驾驶自己最为熟稔的Impreza，竞逐日本各项的拉力赛事！
然而，正当优胜的光荣头衔，已无法满足心中的种种期待之时，小西便开始转换心态，以另外一种的身份来面对拉力赛事，那就是「车队监督」！以自己一手创立的「Active Motor-Sport」车队为基础，藉由多年来所获得的技术、经验及各种资源，来推广自己最爱的拉力赛事之外，并戮力培养后进。至于小西重幸历年来的参赛车种，从早期的Toyato AE-86、Starlet、Nissan Super-March等等，直到接触过Impreza GC8之后，才找到自己赛事生涯中的「汗血马」！由于对这车系长期存着难忘的操驾感触，即使在GC8退役之后，小西仍旧选择新世代的GDB，充当自己冲锋陷阵的最佳战友，毕竟也只有这个车种，才能淋漓发挥出自己的操驾功力！
3月21日下午及22日上午：海港大道培训场
技巧培训及学员与主教官合影
漂移特技表演
3月22日下午：海港大道培训场
0----400挑战赛（客户需与主办方签订免责条款）
不参加挑战赛的可自由活动可参加桃花节活动
报名方式：可拨打电话55391931，64564678
活动费用：培训500 元
可两样全部参与，也可参与其中一样
活动结束后又全场抽奖
一等奖STI2.5或2.0中缸一台
二等奖STIVF43涡轮一颗
三等奖MOTUL机油
[ 本帖最后由 许昕 于 2009-3-14 21:32 编辑 ]
